مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
بررسی امکان استفاده از روش هاي مکانیزه در حفر تونل خط 2 متروي تبریز
خلاصه ویژگیهاي ژئوتکنیکی از مهمترین عوامل در انتخاب یکروش و یا ماشین حفار مناسب براي حفاري تونلهاي شهري می باشد. در تعیین دامنه کاري دستگاه هاي تونل سازي، تعیین محدوده مشخص و قطعی کاربرد، عملا غیرممکن میباشد زیرا حتی جزئیترین تغییرات زمین شناسی، باعث تغییرات عمده در طراحی و کارکرد صحیح ماشین حفار میگردد. بنابر این ترسیم یک مرز شاخص براي تعیین محدوده کارایی ماشینهاي حفار تونل امکان پذیر نبوده و ضروري است که در هر طراحی مزایا، معایب و امکان استفاده از هر سیستم مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله پس از بررسی انواع روشها و ماشینهاي حفار، سیستمهاي حفاري مکانیزه مناسب بر اساس شرایط مناسب تري را EPB ضریب نفوذپذیري خاك، وزن واحد حجم خاك و دانه بندي خاك بررسی شده و نهایتا مشخص شدکه روش سپرهاي دوغابی و روش براي حفاري تونل در مسیر خط 2 متروي تبریز دارد.
بررسی امکان استفاده از روش هاي مکانیزه در حفر تونل خط 2 متروي تبریز
خلاصه ویژگیهاي ژئوتکنیکی از مهمترین عوامل در انتخاب یکروش و یا ماشین حفار مناسب براي حفاري تونلهاي شهري می باشد. در تعیین دامنه کاري دستگاه هاي تونل سازي، تعیین محدوده مشخص و قطعی کاربرد، عملا غیرممکن میباشد زیرا حتی جزئیترین تغییرات زمین شناسی، باعث تغییرات عمده در طراحی و کارکرد صحیح ماشین حفار میگردد. بنابر این ترسیم یک مرز شاخص براي تعیین محدوده کارایی ماشینهاي حفار تونل امکان پذیر نبوده و ضروري است که در هر طراحی مزایا، معایب و امکان استفاده از هر سیستم مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله پس از بررسی انواع روشها و ماشینهاي حفار، سیستمهاي حفاري مکانیزه مناسب بر اساس شرایط مناسب تري را EPB ضریب نفوذپذیري خاك، وزن واحد حجم خاك و دانه بندي خاك بررسی شده و نهایتا مشخص شدکه روش سپرهاي دوغابی و روش براي حفاري تونل در مسیر خط 2 متروي تبریز دارد.
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
