مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
اصطکاک سطحي موجود ميان خاک و لوله، جزو عوامل موثر در رفتار دیناميکي خطوط لوله مدفون در خاكمي باشد. هدف این پژوهش تعيين ضریب اصطکاک خاک و لوله با یک روش نسبتا كم هزینه آزمایشگاهي مي باشد. خاک مورد استفاده در این تحقيق، ماسه بابلسر با چگالي بيشينه و كمين ه 1.67 ton/m1.45 و زاویه اصطکاک داخلي 33 درجه بود.آزمایش در چگالي نسبي 50 درصد انجام گرفت.خاک با روشریزش باراني از ارتفاع ton/m 3 و 3 70سانتيمتری داخل جعبه آزمایش ریخته مي شد تا تراكم نسبي 50 درصد حاصل شود. لوله های استفاده شده در این پژوهش از جنس آلومينيوم بودند. ضریب اصطکاک دیناميکي لوله و خاک، در این پژوهش در حدود 0.5 به دست آمد.
کلمات کلیدی:
لوله مدفون، اصطکاک سطحی لوله و خاک، ضریب اصطکاک، روش آزمایشگاهی
اصطکاک سطحي موجود ميان خاک و لوله، جزو عوامل موثر در رفتار دیناميکي خطوط لوله مدفون در خاكمي باشد. هدف این پژوهش تعيين ضریب اصطکاک خاک و لوله با یک روش نسبتا كم هزینه آزمایشگاهي مي باشد. خاک مورد استفاده در این تحقيق، ماسه بابلسر با چگالي بيشينه و كمين ه 1.67 ton/m1.45 و زاویه اصطکاک داخلي 33 درجه بود.آزمایش در چگالي نسبي 50 درصد انجام گرفت.خاک با روشریزش باراني از ارتفاع ton/m 3 و 3 70سانتيمتری داخل جعبه آزمایش ریخته مي شد تا تراكم نسبي 50 درصد حاصل شود. لوله های استفاده شده در این پژوهش از جنس آلومينيوم بودند. ضریب اصطکاک دیناميکي لوله و خاک، در این پژوهش در حدود 0.5 به دست آمد.
کلمات کلیدی:
لوله مدفون، اصطکاک سطحی لوله و خاک، ضریب اصطکاک، روش آزمایشگاهی
رمز فایل ها:irock درصورتی که به جای کلید پرداخت خطای "امکان ایجاد کلید پرداخت تنها در دامنه درگاه [ irock1.ir ] مقدور می باشد !" نمایش داده شده است، کافیست در بخش ورود آدرس مرورگر خود بخشی از آدرس را که بصورت irock.loxblog.com یا irock.glxweb.com به irock1.ir تغییر دهید و Enter را از صفحه کلید بزنید تا کلید پرداخت ایجاد گردد. توجه داشته باشید که بقیه آدرس را تغییر ندهید (برای مثال http://irock.loxblog.com/post/1081 را بهhttp://irock1.ir/post/1081 تغییر دهید) بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
