مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
توليد حجم عظيمي از مواد فرسوده با طول عمر بالا و عدم ارائه يك راه حل اصولي و صحيح براي دفن، بازيافت و يا استفاده بهينه، يكي از مسائل و مشكلات بوجود آمده در سالهاي اخير ميباشد. از جمله ميتوان به مواد لاستيكي اشاره نمود كه حجم قابل توجهي از آن را تايرهاي فرسوده انواع خودروها تشكيل ميدهد. انبار كردن تايرهاي فرسوده در يك محل مشكلات بالقوه بسياري از جمله آلودگي محيط زيست، ايجاد محلي براي رشد حشرات و نيز امكان آتش سوزيهاي غير قابل مهار و ... را ايجاد مينمايد. با توجه به خواص فيزيكي ذرات لاستيك به نظر ميرسد كه بتوان از اين مصالح براي بهبود پارامترهاي مقاومتي و رفتاري خاكها بهره جست. بدين منظور بر روي مخلوط خاك و خردههاي لاستيك با درصدهاي مختلف، آزمايشاتي از جمله تراكم، برش مستقيم و سه محوري سيكلي انجام شده است. نتايج اين تحقيق نشان داده است كه با افزايش درصد لاستيك مقدار دانسيته خشك ماكزيم مكاهش و در مقابل درصد رطوبت بهينه افزايش يافته است. همچنين با افزايش درصد لاستيك، چسبندگي خاك در ابتدا افزايش و سپس كاهش يافته است، اين در حالي است كه مقدار زاويه اصطحكاك داخلي با افزايش درصد لاستيك به صورت مستمر از خود كاهش نشان داده است. همچنين نتايج آزمايشات سه محوري سيكلي حاكي از كاهش دامنه اضافه فشار آب حفرهاي و نيز افزايش ميزان نشست نمونهها تحت اثر بارهاي سيكلي به موازات افزايش درصد لاستيك بوده است.
علي نخعي (دانشجوي دكتري خاك و پي دانشگاه شهيد باهنر كرمان)
سيد مرتضي مرندي (استاديار گروه مهندسي عمران، دانشگاه شهيد باهنر كرمان)
سيامك ثاني كرماني ( دانشجوي كارشناسي ارشد خاك و پي دانشگاه شهيد باهنر كرمان)
چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)
برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید
مطالعه آزمايشگاهي مخلوطهاي خاك و خردههاي لاستيك
توليد حجم عظيمي از مواد فرسوده با طول عمر بالا و عدم ارائه يك راه حل اصولي و صحيح براي دفن، بازيافت و يا استفاده بهينه، يكي از مسائل و مشكلات بوجود آمده در سالهاي اخير ميباشد. از جمله ميتوان به مواد لاستيكي اشاره نمود كه حجم قابل توجهي از آن را تايرهاي فرسوده انواع خودروها تشكيل ميدهد. انبار كردن تايرهاي فرسوده در يك محل مشكلات بالقوه بسياري از جمله آلودگي محيط زيست، ايجاد محلي براي رشد حشرات و نيز امكان آتش سوزيهاي غير قابل مهار و ... را ايجاد مينمايد. با توجه به خواص فيزيكي ذرات لاستيك به نظر ميرسد كه بتوان از اين مصالح براي بهبود پارامترهاي مقاومتي و رفتاري خاكها بهره جست. بدين منظور بر روي مخلوط خاك و خردههاي لاستيك با درصدهاي مختلف، آزمايشاتي از جمله تراكم، برش مستقيم و سه محوري سيكلي انجام شده است. نتايج اين تحقيق نشان داده است كه با افزايش درصد لاستيك مقدار دانسيته خشك ماكزيم مكاهش و در مقابل درصد رطوبت بهينه افزايش يافته است. همچنين با افزايش درصد لاستيك، چسبندگي خاك در ابتدا افزايش و سپس كاهش يافته است، اين در حالي است كه مقدار زاويه اصطحكاك داخلي با افزايش درصد لاستيك به صورت مستمر از خود كاهش نشان داده است. همچنين نتايج آزمايشات سه محوري سيكلي حاكي از كاهش دامنه اضافه فشار آب حفرهاي و نيز افزايش ميزان نشست نمونهها تحت اثر بارهاي سيكلي به موازات افزايش درصد لاستيك بوده است.
درصورتی که به جای کلید خرید خطای "امکان ایجاد کلید پرداخت تنها در دامنه درگاه [ irock1.ir ] مقدور می باشد !" نمایش داده شده است، کافیست در بخش ورود آدرس مرورگر خود بخشی از آدرس را که بصورت irock.loxblog.com یا irock.glxweb.com به irock1.ir تغییر دهید و Enter را از صفحه کلید بزنید تا کلید خرید ایجاد گردد. توجه داشته باشید که بقیه آدرس را تغییر ندهید (برای مثال http://irock.loxblog.com/post/1081 را بهhttp://irock1.ir/post/1081 تغییر دهید) پس از پرداخت هزینه لینک دانلود در اختیار شما قرار می گیرد همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد