مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
مطالعه و بررسی خطرکلاگینگ در مسیرتونل کمکی کانال ابوذر تهران
نياز به حفاری مکانيزه تونلها در محيط های شهری در دو دهه اخير، پيوسته درحال افزایش بوده است. با این وجود مخاطراتي مانند گل گرفتگي، سایش، نشست سطحي و غيره در حفاری در محيط شهری وجود دارد كه قبل از اجرای هر پروژه باید پيش بيني شده و تمهيدات مقابله با آن اندیشيده شود. چسبندگي خاک یکي از موضوعات حساس در تونل های مکانيزه در زمين های نرم مي باشد كه به معني چسبندگي ذرات خاک به ابزار برشي، دیسک كاتر، كاترهد، اتاقک فشار و حتي نقاله مارپيچي ميباشد كه مي تواند سبب پدیده كلاگينگ و یا انسداد ناشي از گل گرفتگي در ماشين شود. در این مقاله روشهای زمين شناسي مهندسي و ژئوتکنيکي كه برای پيش بيني كلاگينگ در مسير تونل معرفي شده و برای این منظور تونل كمکي كانال ابوذر كه با استفاده از سپر تعادلي فشار زمين ) EPB TBM ( اجرا شده است، مورد مطالعه قرار گرفته است. این تونل با 1 متر در بخش شرقي بلوار ابوذر و در مجاورت كانال سرخه حصار حد فاصل پل دوم تا بزرگراه افسریه تهران واقع شده است. ارزیابي خطر / قطر 7 انسداد وگل گرفتگي با استفاده از روش های مختلف مانند) 2004 ) Burger and Thewes در بخش های مختلف مسير تونل نشان داد كه بيشتر مسيرتونل در محدوده خطركم تا متوسط قرار مي گيرند.
کلمات کلیدی:
تونل، خطر کلاگینگ، حفاری مکانیزه
نویسندگان :
سید داود محمدی (استادیار دانشگاه بوعلی سینا)
امید فروغ (مدیر طراحی دسیبلین تونل مهندسین مشاور هندسه پارس)
مینا صدقی (دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه بوعلی سینا - همدان)
دومين كنفرانس ملي مهندسي ژئوتکنيک ایران (1393)
برای دانلود مقاله به ادامه مطلب بروید
مطالعه و بررسی خطرکلاگینگ در مسیرتونل کمکی کانال ابوذر تهران
نياز به حفاری مکانيزه تونلها در محيط های شهری در دو دهه اخير، پيوسته درحال افزایش بوده است. با این وجود مخاطراتي مانند گل گرفتگي، سایش، نشست سطحي و غيره در حفاری در محيط شهری وجود دارد كه قبل از اجرای هر پروژه باید پيش بيني شده و تمهيدات مقابله با آن اندیشيده شود. چسبندگي خاک یکي از موضوعات حساس در تونل های مکانيزه در زمين های نرم مي باشد كه به معني چسبندگي ذرات خاک به ابزار برشي، دیسک كاتر، كاترهد، اتاقک فشار و حتي نقاله مارپيچي ميباشد كه مي تواند سبب پدیده كلاگينگ و یا انسداد ناشي از گل گرفتگي در ماشين شود. در این مقاله روشهای زمين شناسي مهندسي و ژئوتکنيکي كه برای پيش بيني كلاگينگ در مسير تونل معرفي شده و برای این منظور تونل كمکي كانال ابوذر كه با استفاده از سپر تعادلي فشار زمين ) EPB TBM ( اجرا شده است، مورد مطالعه قرار گرفته است. این تونل با 1 متر در بخش شرقي بلوار ابوذر و در مجاورت كانال سرخه حصار حد فاصل پل دوم تا بزرگراه افسریه تهران واقع شده است. ارزیابي خطر / قطر 7 انسداد وگل گرفتگي با استفاده از روش های مختلف مانند) 2004 ) Burger and Thewes در بخش های مختلف مسير تونل نشان داد كه بيشتر مسيرتونل در محدوده خطركم تا متوسط قرار مي گيرند.
کلمات کلیدی:
تونل، خطر کلاگینگ، حفاری مکانیزه
نویسندگان :
سید داود محمدی (استادیار دانشگاه بوعلی سینا)
امید فروغ (مدیر طراحی دسیبلین تونل مهندسین مشاور هندسه پارس)
مینا صدقی (دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه بوعلی سینا - همدان)
درصورتی که به جای کلید خرید خطای "امکان ایجاد کلید پرداخت تنها در دامنه درگاه [ irock1.ir ] مقدور می باشد !" نمایش داده شده است، کافیست در بخش ورود آدرس مرورگر خود بخشی از آدرس را که بصورت irock.loxblog.com یا irock.glxweb.com به irock1.ir تغییر دهید و Enter را از صفحه کلید بزنید تا کلید خرید ایجاد گردد. توجه داشته باشید که بقیه آدرس را تغییر ندهید (برای مثال http://irock.loxblog.com/post/1081 را بهhttp://irock1.ir/post/1081 تغییر دهید) پس از پرداخت هزینه لینک دانلود در اختیار شما قرار می گیرد همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
