مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
مهمترین عوامل موثر در خرابی کوله پلها و بررسی اثر تراکم خاک پشت دیوار در آنها
طراحي كوله پلهای بنا شده بر خاكهای سست همواره امری مشکل و چالش برانگيز بوده است. این امر به دليل مقاومت پایين خاک، قابليت فشردگي زیاد و نفوذپذیری كم، تراكم نامناسب خاک پشت كولهها و ... به وجود ميآید. از جمله مواردی كه در مسائل مهندسي و طراحي كوله پلها حائز اهميت است، مي توان به ميزان نشست های نامتقارن ایجاد شده در پشت كوله ها، جابجایي های افقي و نامتجانس و همچنين ميزان نيروی افقي كه به كوله وارد ميشود اشاره كرد. به طور كلي بررسي مهمترین عوامل موثر در بروز نشستهای ایجاد شده در كوله ها و تعيين فشار ناشي از تراكم در پشت آنها، از جمله مسائل مهمي است كه در ساخت و طراحي كوله ها بسيار حائز اهميت است. حال آنکه این مسئله معمولاً در طراحيها در نظر گرفته نميشود. در این مقاله سعي گردیده است تا پس از بررسي مهمترین عوامل موثر در وقوع نشست كوله پلها، یکي از روشهای مناسب تراكم خاک پشت كوله پلها برای در نظر گرفتن فشار خاک پشت آنها مورد بررسي قرار گيرد.
کلمات کلیدی:
کوله پلها، عوامل خرابی، تراکم خاک
نویسندگان :
سیدرضا جعفرزاده (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجفآباد، دانشکده مهندسی عمران)
البرز حاجیان نیا (استادیار ژئوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجفآباد، دانشکده مهندسی عمران)
اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
مهمترین عوامل موثر در خرابی کوله پلها و بررسی اثر تراکم خاک پشت دیوار در آنها
طراحي كوله پلهای بنا شده بر خاكهای سست همواره امری مشکل و چالش برانگيز بوده است. این امر به دليل مقاومت پایين خاک، قابليت فشردگي زیاد و نفوذپذیری كم، تراكم نامناسب خاک پشت كولهها و ... به وجود ميآید. از جمله مواردی كه در مسائل مهندسي و طراحي كوله پلها حائز اهميت است، مي توان به ميزان نشست های نامتقارن ایجاد شده در پشت كوله ها، جابجایي های افقي و نامتجانس و همچنين ميزان نيروی افقي كه به كوله وارد ميشود اشاره كرد. به طور كلي بررسي مهمترین عوامل موثر در بروز نشستهای ایجاد شده در كوله ها و تعيين فشار ناشي از تراكم در پشت آنها، از جمله مسائل مهمي است كه در ساخت و طراحي كوله ها بسيار حائز اهميت است. حال آنکه این مسئله معمولاً در طراحيها در نظر گرفته نميشود. در این مقاله سعي گردیده است تا پس از بررسي مهمترین عوامل موثر در وقوع نشست كوله پلها، یکي از روشهای مناسب تراكم خاک پشت كوله پلها برای در نظر گرفتن فشار خاک پشت آنها مورد بررسي قرار گيرد.
کلمات کلیدی:
کوله پلها، عوامل خرابی، تراکم خاک
نویسندگان :
سیدرضا جعفرزاده (دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجفآباد، دانشکده مهندسی عمران)
البرز حاجیان نیا (استادیار ژئوتکنیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجفآباد، دانشکده مهندسی عمران)
رمز فایل ها:irock درصورتی که به جای کلید پرداخت خطای "امکان ایجاد کلید پرداخت تنها در دامنه درگاه [ irock1.ir ] مقدور می باشد !" نمایش داده شده است، کافیست در بخش ورود آدرس مرورگر خود بخشی از آدرس را که بصورت irock.loxblog.com یا irock.glxweb.com به irock1.ir تغییر دهید و Enter را از صفحه کلید بزنید تا کلید پرداخت ایجاد گردد. توجه داشته باشید که بقیه آدرس را تغییر ندهید (برای مثال http://irock.loxblog.com/post/1081 را بهhttp://irock1.ir/post/1081 تغییر دهید) بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
