مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
نرخ آزادسازی حرارت و تاثیرآن بر پارامترهای طراحی تهویه تونل در شرایط آتش سوزی
چکیده: در این مقاله نرخ آزاد سازی حرارت/ بار آتش در تونلهای ترافیکی( که مقدار حرارت و در نتیجه مقدار آلاین ده ایجاد شده در زمان آتش سوزی در تونل می باشد) مورد بررسی قرار گرفته است. نرخ آزاد سازی حرارت از پارامترهای اصلی در طراحی سیستم تهویه تونل در شرایط آتش سوزی است که تعیین مقدار آن وابسته به پارامترهای قابل اندازه گیری و میزان ریسک قابل قبول برای ایمنی تونل و مسافران دارد. در مقاله تقسیم بندی تونلها بر اساس نرخ آزاد سازی حرارت که وابسته به نوع خودروهای عبوری از تونل توان آتش سوزی داشته، ارائه شده است. در ادامه مقاله مقادیر نرخ آزاد سازی حرارت بر اساس استانداردهای و آیین نامه ها ی ارائه شده است. همچنین عوامل موثر بر نرخ NFPA 502، STUVA ، ASHRAE ، کشورهای مختلف از جمله استانداردهای نروژ سازی حرارت که می تواند در طراحی سیستم تهویه تونل در شرایط آتش سوزی موثر بوده و باعث افزایش ایمنی تونل شود بررسی شده است. تاثیر نرخ آزادسازی حرارت بر پارامترهای موثر بر طراحی سیستم تهویه تونل در شرایط آتش سوزی که هدف اصلی تعیین سرعت بحرانی می باشد نیز مورد بررسی قرار گرفته است.
واژههای کلیدی:
نرخ آزادسازی حرارت . تونل . آتش سوزی
نویسندگان :
حمیدرضا علیزاده
چهارمین همایش ونمایشگاه سدو تونل ایران (1395)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
نرخ آزادسازی حرارت و تاثیرآن بر پارامترهای طراحی تهویه تونل در شرایط آتش سوزی
چکیده: در این مقاله نرخ آزاد سازی حرارت/ بار آتش در تونلهای ترافیکی( که مقدار حرارت و در نتیجه مقدار آلاین ده ایجاد شده در زمان آتش سوزی در تونل می باشد) مورد بررسی قرار گرفته است. نرخ آزاد سازی حرارت از پارامترهای اصلی در طراحی سیستم تهویه تونل در شرایط آتش سوزی است که تعیین مقدار آن وابسته به پارامترهای قابل اندازه گیری و میزان ریسک قابل قبول برای ایمنی تونل و مسافران دارد. در مقاله تقسیم بندی تونلها بر اساس نرخ آزاد سازی حرارت که وابسته به نوع خودروهای عبوری از تونل توان آتش سوزی داشته، ارائه شده است. در ادامه مقاله مقادیر نرخ آزاد سازی حرارت بر اساس استانداردهای و آیین نامه ها ی ارائه شده است. همچنین عوامل موثر بر نرخ NFPA 502، STUVA ، ASHRAE ، کشورهای مختلف از جمله استانداردهای نروژ سازی حرارت که می تواند در طراحی سیستم تهویه تونل در شرایط آتش سوزی موثر بوده و باعث افزایش ایمنی تونل شود بررسی شده است. تاثیر نرخ آزادسازی حرارت بر پارامترهای موثر بر طراحی سیستم تهویه تونل در شرایط آتش سوزی که هدف اصلی تعیین سرعت بحرانی می باشد نیز مورد بررسی قرار گرفته است.
واژههای کلیدی:
نرخ آزادسازی حرارت . تونل . آتش سوزی
نویسندگان :
حمیدرضا علیزاده
چهارمین همایش ونمایشگاه سدو تونل ایران (1395)
بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
