مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خلاصه سیستم ساختمان هاي چوبی یکی از روش هاي نوین ساخت با امتیازات سازه اي و زیست محیطی ویژه می باشد. به طوریکه در کانادا، امریکا، ژاپن، چین و چند کشور دیگر به عنوان یک سیستم پیشرفته و مطلوب مورد توجه قرار گرفته است. پژوهش هاي بسیاري در رابطه با اثرات زیست محیطی سازه هاي چوبی انجام شده است که برتري چوب را نسبت به فولاد و بتن در مواردي همچون عمر مفید مصالح، تولید وقابلیت کاربرد در محل احداث نشان می دهد. در این مقاله سیستم ساختمانی چوبی که یکی از پیچیده ترین سیستم هاي ساختمانی است، مورد بررسی قرار گرفته است. سبک سازي و مقاومت بالا در برابر زلزله، عایق بندي و کاهش چشم گیر مصرف انرژي، کاهش آلودگی محیط زیست، کاهش پرت مصالح ساختمانی، سرعت در ساخت و کاهش سرمایه و عمر بیشتر از جمله مزایاي ساختمان هاي چوبی می باشد.
کلمات کلیدي:
روش هاي نوین ساخت، ساختمان چوبی، مزایا و معایب
نویسندگان :
کوثر یزدان نجاد
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: بازدید از این مطلب : 2054
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : پنجشنبه 25 شهریور 1395 |
نظرات (0)
مروري بر روش هاي غیر مخرب تعیین لایه لایه شدگی در عرشه پل هاي بتنی
خلاصه تست هاي تعیین خرابی در بتن و یا هر ماده دیگر به دو دسته مخرب و غیر مخرب تقسیم می شوند در این بین گرایش به سمت تست هاي غیر مخرب از آن جهت که آسیبی به سازه وارد نمی کنند و یا دست کم بر عملکرد سازه مورد نظر تاثیر قابل اغماضی دارند بیشتر است. این عملکرد بسته به اهمیت سازه داراي تعاریف مختلف است .از این رو استفاده از این تست ها درمواد مختلف منجمله بتن بیش از بیش مورد توجه قرار گرفته است .به خصوص در سازه هاي خاص که کوچکترین نقص ناشی از تست بر روي سازه , ایمنی و عملکرد آن را تحت الشعاع خود قرار می دهد .تست هاي رایج غیر مخرب براي تعیین لایه لایه شدگی در بتن عبارتند از: استفاده از زنجیر ,ضربه چکش ,امواج التراسونیک ,امواج مادون قرمز ,امواج راداري و ضربه صوتی .که براي تعیین لایه لایه شدگی ممکن است تنها یک نوع تست و یابسته به میزان خرابی و دقت اندازه گیري مقادیر آن, ترکیبی از تست ها به کار برده شود .در این مقاله سعی گردیده است تا با معرفی ا ینروش ها و نحوه ي کاربرد آنها در تعیین لایه لایه شدگی در بتن به مقایسه آنها با یکدیگر پرداخته شود.
کلمات کلیدي:
لایه لایه شدگی, عرشه پل هاي بتنی, غیر مخرب
نویسندگان :
محمد مهدي نیکی رشیدي
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: بازدید از این مطلب : 1960
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : پنجشنبه 25 شهریور 1395 |
نظرات (0)
خلاصه اگرچه بطور سنتی قابهاي خمشی فولادي که براساس آییننامههاي معتبر طراحی شده باشند، یکی از بهترین گزینهها جهت انتخاب سیستم مقاوم در برابر زلزلۀ سازههاي یک و چند طبقه میباشند، اما زلزلۀ نورثریج آمریکا در سال 1994 ، این گزاره را مورد تردید جدي قرار داد. مشخصۀ اصلی این زلزله، ایجاد شکست ترد در اتصالات حیاتی تیر به ستون تعداد زیادي از قابهاي خمشی فولادي با اتصالات جوشی بود و سطح اطمینان نسبت به این نوع از قابها و خصوصاً اتصالات آنها را به میزان چشمگیري کاهش داد. بمنظور حل این مشکل، روشهاي مختلفی براي بهسازي اتصالات این (Side-Plate) قابها پیشنهاد گردید. یکی از روشهاي پیشنهاد شده براي بهسازي اتصالات پیش از زلزلۀ نورثریج، استفاده از صفحات کناري در سال 1995 پیشنهاد گردید. نتایج تحقیقات و آزمایشات Houghton تمام عمق براي اتصال تیر به ستون بود که توسط مهندسی آمریکایی به نام مختلفی که تا کنون بر روي این تصال انجام شده است نشان میدهد که این اتصال عملکرد بسیار قابل قبولی در افزایش قابلیت اطمینان نسبت به قابهاي خمشی فولادي دارد و استفاده از آن داراي مزایاي پرشماري میتواند باشد. با توجه به این موارد، بنظر میرسد که استفاده از اتصالات با صفحات کناري در قابهاي خمشی فولادي، میتواند یکی از راه حلهاي افزایش قابلیت اطمینان به این سازههاي متدوال باشد. طبیعی است که طراحی قابهاي داراي این نوع اتصالات جدید در چارچوب روش نوین طراحی بر اساس عمکرد، نیازمند تعیین اجزاي بنیادي این روش نظیر تخمین تقاضاي لرزهاي، مدل احتمالاتی تقاضاي لرزهاي و همچنین منحنیهاي آسیبپذیري لرزهاي سازه میباشد. در همین راستا، هدف از نگارش این مقاله نیز تعیین منحنیهاي آسیبپذیري لرزهاي براي قابهاي خمشی فولادي با اتصالات صفحات کناري میباشد. در این تحقیق، با استفاده از 7و 15 طبقه تحت اثر هشتاد عدد ، نتایج حاصل شده از تحلیل افزایندة دینامیکی غیرخطی سه قاب خمشی فولادي با اتصالات صفحات کناري 3 شتابنگاشت انتخابی، منحنیهاي آسیبپذیري لرزهاي براي این قابها در سطوح مختلف عملکردي رسم شده است. نتایج حاصل در این مقاله که بیش از هر چیز نشانگر عملکرد شکلپذیر و انعطافپذیر این نوع خاص از قابها میباشد، میتواند بطور مستقیم در طراحی لرزهاي این قابهاي نوین در چارچوب روش جدید طراحی بر اساس عملکرد بکار روند و نقش قابل توجهی در استفادة متداول از این نوع اتصال نوین ایفا نمایند.
خلاصه معماري پایدار یکی از جریان هاي مهم معماري معاصر است؛ جریانی که عکس العملی منطقی در برابر مسائل و مشکلات به وجود آمده عصر صنعت به شمار می رود. معماري پایدار تاییدي است بر روابط معماري و فعالیتهاي وجودي حیات آدمی ،سیاست جوامع ورویدادها ، واقعیتها و مرجعیت ها ،و چیزي به همان اندازه مقاومت مردان و زنان و نهضت هاي اجتماعی در برابر جریا نهایی که این وقایع را نادیده می گیرند . انسان یکی از مظلومان عصر کنونی است یکی از دلایل این مظلومیت نوع نگاه معماران به انسان می باشد که به گفته جان لنگ مدل اندام واره اي عمده نقش انسان در معماري تجدد بوده است . لذا بمنظور رفع برخی از ناهنجاري هاي رفتاري به انسان توجهی بیشتر گردیده و نیازهاي روانی او نیز بعضاً مورد توجه قرار گرفته است. انسان که خود جزیی از اکوسیستم و طبیعت است می بایست بگونه اي معماري نماید که آفرینشهاي او نیز جزیی از اکوسیستم قرار گیرد تا بتواند در آن ضمن پایداري به تکامل نیز دست یابد نه تنها به اکوسیستم آسیب نرسانده بلکه از آسیب ها نیز در امان باشد .و این با نگرشی جامع به انسان و محیط امکان پذیر است و در عین حال فن آوري صرفه جویی در انرژي در طراحی پایدار ،روندي است روبه تحول که بسیار پر اهمیت است. دراین مقاله سعی شده به تعاریفی از معماري پایدار واهدافی که این مقوله در صنعت ساختمان دنبال می کند،پرداخته شده.در نهایت به شاخص هایی که در معماري پایدار موجود است وهمچنین اصولی که این مبحث درگیر آن شده است ،می پردازیم تا بدین وسیله زمینه اي براي هر چه مطرح کردن پایداري فراهم سازیم ومعماري را از این افول معنوي که دچارش شده نجات دهیم.
ارزیابی وارائه طرح سخت کننده در دیوارهاي برشی فولادي
چکیده: یکی از سیستم هاي نوین بهسازي لرزه اي ساختمان ها استفاده از دیوار هاي برشی فولادي با اتلاف انرژي بسیار بالا وسازگاري مناسب با محدودیت هاي معماري است.یکی از مشکلات این سیستم کمانش خارج از صفحه اي می باشد که در اثر میدان کششی ایجاد شده در ورق رخ میدهد.این نوشته با بررسی چند مدل متفاوت از پیکربندي سخت کننده ها در روي ورق با استفاده از روش اجزاي محدود به انالیز غیر خطی مدل ها و مقایسه نمودار هاي ظرفیت انها پرداخته است.
کلمات کلیدي:
انالیز غیر خطی ; دیوار برشی فولادي ، سخت کننده ، مقاوم سازي
نویسندگان :
حسین هادیان کمرودي , وحید حاج نوروزي
اولین کنفرانس ملی عمران و توسعه ایران (1390)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: بازدید از این مطلب : 2159
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : پنجشنبه 25 شهریور 1395 |
نظرات (0)
خلاصه طراحی و ارزیابی مهندسی سازههاي هیدرولیکی، نیازمند داشتن درك صحیحی از رفتار پیچیده حرکت آب میباشد. رایج ترین و در عین حال پرهزینه ترین راه براي بررسی شرایط جریان در این سازه ها استفاده از مدل فیزیکی است. از طرفی ساخت مدلهاي فیزیکی علاوه بر صرف زمان طولانی، هزینه هاي هنگفتی داشته و نتایج آن وابسته به دقت اندازه گیري پارامترهاي جریان نسبت به مدلسازي شرایط واقعی جریان میباشد. با پیشرفت و گسترش روز افزون نرمافزارهاي مهندسی و نیز ساخت رایانه هاي پرقدرت، استفاده از مدلسازي عددي به عنوان روشی جدید، سریع و ارزان، براي بررسی رفتار سیال و اثرات آن بر سازه هاي هیدرولیکی مطرح شده است، که تحت عنوان دینامیک سیالات محاسباتی شناخته میشود. در مقاله حاضر هدف اول بررسی قابلیت هاي مدلسازي عددي در برآورد و پیش بینی پارامترهاي جریان در جام هاي پرتابی میباشد، که یکی از اجزاء مهم در سدهاي مرتفع به شمار میروند. در سدهاي بلند معمولا استفاده از جام هاي پرتابی به عنوان سازه مستهلک کننده انرژي، هم از لحاظ اقتصادي و هم از لحاظ ایمنی گزینه مناسبی می باشد. طراحی بهینه یک سازه پرتاب کننده جامی، علاوه بر جانمایی، شکل هندسی و ابعاد مناسب نیازمند مطالعه توزیع فشارهايدینامیکی به منظور بررسی پدیده کاویتاسیون بر روي جام نیز میباشد. روشها و روابط تجربی موجود، براي برآورد شاخصهاي طراحی هیدرولیکی این سازه، بخصوص در طرح هاي پیچیده و غیرمتعارف، محدودیت هاي زیادي دارند. لذا استفاده از مدل ریاضی، میتواند بعنوان یک روش جدید مطرح باشد. در ادامه این پژوهش، تنش ها در جام هاي پرتابی با استفاده از مدل عددي فلوئنت موردمطالعه قرار گرفته است. در پایان بررسی نتایج شبیه سازي عددي نشان داد، که نرم افزار فلوئنت توانایی خوبی براي شبیه سازي چنین جریاناتی را دارد و به عنوان ابزاري توانمند در اختیار مهندسان و طراحان سد است.
بهبود خواص بتن حاوي پوزولان طبیعی بش آقاج با استفاده ازمیکروسیلیس و نانوسیلیس
خلاصه در دهههاي اخیر رسیدن به مقاومت و دوام بالا در بتن از اهداف دست اندرکاران کارهاي بتنی بوده و مطالعات گستردهاي براي تحقق این اهداف صورت پذیرفته است. از طرفی دیگر مهندسان براي انتخاب مصالح بتن، نه فقط جذابیتهاي فنی و اقتصادي را در نظر میگیرند، بلکه جنبههاي زیست محیطی و صرفه جویی انرژي را نیز محلوظ میدارند . در زمینه بتن و مصالح تشکیل دهنده آن استفاده از پوزولانهاي طبیعی و مصنوعی از گامهاي موثري است که در زمینه توسعه پایدار برداشته شده است. امروزه استفاده از میکروسیلیس و نانو سیلیس در بتن به دلیل بهبود خواص سیمان از نظر مقاومت و دوام کاملاً متداول شده است. از طرفی استفاده از پوزولانهاي طبیعی در بتن به دلیل فراوانی، ارزان بودن وکاهش آلودگی محیط زیست توجه محققان را در سالهاي اخیر به خود جلب کرده است. استفاده توام از این مواد افزودنی میتواند علاوه بر بالا بردن خواص مد نظر در بتن از لحاظاقتصادي نیز مقرون به صرفه باشد. در این مقاله با توجه به پارامتر مقاومت فشاري 28 روزه به بررسی نقش میکروسیلیس و نانو سیلیس در بتن حاوي پوزولان بش آقاج میپردازیم. در 15و 20 درصد وزنی سیمان استفاده و براي بهبود خواص آنها از میکروسیلیس با نسبتهاي ،10 ، این تحقیق از پودر پوزولان بش آقاج با نسبتهاي 0 و 20 درصد و نانوسیلیس با نسبتهاي 1 و 2 درصد استفاده شده است .در مرحله نخست تاثیر جایگزینی سیمان پرتلند با پوزولان بش آقاج بر مقاومت فشاري 28 روزه مورد ارزیابی قرار میگیرد و در مرحله بعد با افزودن درصدهاي مختلف میکروسیلیس و نانوسیلیس به طرحهاي حاوي پوزولان طبیعی در مرحله اول، مقاومت فشاري را تعیین و نسبت به مرحله نخست مقایسه شدهاند. نتایج نشان میدهد که با افزودن پودر پوزولان بش آقاج مقاومت فشاري 28 روزه نمونههاي بتنی کاهش مییابد ولی با افزودن میکروسیلیس و نانو سیلیس مقاومت فشاري 28 روزه نمونههاي بتنی افزایش مییابد. همچنین مشاهده میشود که استفاده توام پوزولان طبیعی ومصنوعی، میتواند افت مقاومت فشاري ناشی از مصرف پوزولان طبیعی را بهبود بخشد.
خلاصه میراگرهاي اصطکاکی دورانی یکی از پر کاربردترین انواع سیستم هاي مستهلک کننده انرژي می باشند . در این تحقیق ابتدا عملکرد با نصب در سازه فولادي یک طبقه که در آزمایشگاه و بر روي میز لرزه ساخته شده بود، بررسی و با مدل کامپیوتري مقایسه (XRFD) میراگر گردید. نتایج بدست آمده در آنالیز و طراحی سازه هاي فولادي چندین طبقه مورد استفاده قرار گرفت . نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی سازه هاي مجهز به این میراگر، کاهش حدود 50 % جابجایی طبقات و صرفهجویی حدود 30 % در مقاطع را به دنبال دارد.
تاثیر مستهلک کننده هاي انرژي بر مقاوم سازي صفحات فولادي در معرض انفجار
خلاصه امروزه، مقاومت ضربه اي سازه هاي مهندسی در برابر ضربه و انفجار به موضوع مورد علاقه مهندسان در برابر حملات تروریستی تبدیل شده است . در انفجار، فشار حداکثر ناشی از موج انفجار، بسیار بزرگتر از فشار خرابی استاتیکی سازه می باشد ، که سازه ها معمولا تغییر شکل هاي پلاستیکبزرگی را تجربه می کنند و انرژي قابل توجهی را جذب می کنند . صفحات فلزي نیز در مقابل بارهاي انفجاري تغییرشکل هاي بزرگی را تجربه خواهند کرد . بنابراین استفاده از روش هایی براي کاهش این تغییرشکل هاي پلاستیک ضروري به نظر می رسد . از این رو در این مقاله سعی شده است با استفاده از مستهلک کننده هاي انرژي تا حد ممکن تغییر شکل هاي پلاستیک به حداقل برسند . براي این منظور اثر مستهلک کننده هاي انرژي با مکانیزم تسلیم فلزات مورد مطالعه قرار گرفته است . همچنین بار خرابی انواع مدلها مورد بررسی قرار گرفته است و در بعضی از موارد افزایش 89 درصدي در بار خرابی مشاهده می شود.
کلمات کلیدي:
ضربه و انفجار، مقاومسازي، مستهلک کننده، سازههاي فولادي
چکیده یکی از مهم ترین مخاطرات طبیعی در خاورمیانه طوفان هاي گرد وغبار می باشد که در تابستان کشورهاي عراق، عربستان، ایران و پاکستان را تحت تا ثیر قرار می دهد. کمربند استپ - بیابانی آسیاي مرکزي و ایران- افغانستان، منطقه اي وسیع با میزان بارش بسیار کم می باشد. در این ناحیه بطور کلی بارش ها عمدتاً ما بین ماه هاي آبان تا اردیبهشت صورت می گیرد. مقدار بسیار کمی بارش و یا عدم بارش نیز در بین ماه هاي خرداد تا شهریور وجود دارد. در طول این مدت زمان، درجه حرارت بسیار بالا می باشد و طوفان هاي گرد و غبار نیز عمدتاً در این زمان بوقوع می پیوندند.وقوع پدیده گردوخاك در سال هاي اخیر در بسیاري از استان هاي کشور، باعث بروز مشکلات فراوان براي ساکنان این استان ها و در برخی شرایط ناممکن شدن حضور در فضاي بیرون از ساختمان ها رابه دنبال داشته است. متاسفانه بدنبال این پدیده و وقوع خشکسالی در سال هاي اخیر درسطح کشور، افزایش میزان آلودگی به ده ها برابرحد مجاز درسطح منطقه شده است .بنحوي که در مواردي شعاع دید به کمتر از 100 متر نیز رسید و این امر باعث اختلال زندگی روزمره گردیده است . .گاهی ارتفاع ابرهاي گرد و غبار تا 3000 مترنیز می رسد. در چنین حالتی در هر کیلومتر مکعب هوا، حدود 4000 تن غبار وجود دارد. از سوي دیگر خلل در چرخه اقتصادي و مختل شدن فعالیت هاي روزانه و بویژه به صدا در آمدن زنگ خطر براي سلامت افراد جامعه، باعث شد تا مسئولان به فکر تعطیلی فعالیت ها در برخی شهرها باشند. وقوع این پدیده علاوه بر تابستان، به دلیل کاهش شدید نزولات آسمانی و وقوع پدیده خشکسالی در زمستان نیز ادامه یافت و رفته رفته دامنه آن به سایر نقاط کشور نیز کشیده شد. در این مقاله به علل پیدایش گرد و غبار ، ویژگی شاخص گرد و غبار در سال هاي اخیر ،نقشه دانه بندي ذرات گرد و غبار در خاور میانه ، مطالعات انجام شده در دیگر کشورها، دلایل تشکیل گرد و غبار در استان خوزستان و آماري از پدیده گرد و غبار از سال 1380 تا سال 1389 شامل تعداد روزهاي وقوع پدیده گرد و غبار، مقدار بیشترین غلظت، تعداد روزهاي لغو پروازهاي هوایی، تعداد روزهاي تعطیلی مدارس در هر سال و ارائه پیشنهاداتی جهت مدیریت بحران گرد و غبار سخن به میان آمده است.
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید