بررسی آزمایشگاهی خزش در خاک تثبیت شده به روش بیولوژیکی

خلاصه
خزش به رفتار زمانمند خاک و سنگ گفته می شود که در طی آن در یک تنش موثر ثابت، کرنش انباشته می شود. خرش به ریزش شیب ها ورانش زمین در طول زمان می تواند منجر گردد. خزش نه تنها در مواردی مانند رفتار درازمدت شیب های خاکی، بلکه در مورداحداث هر سازهمهندسی برروی خاک می تواند مطرح باشد. برخی از انواع خاک خزش قابل ملاحظه ای تجربه می نمایند و برای این خاک ها روش ها ی مختلفتثبیت خاک در نظر گرفته می شود. برای مثال از تثبیت با مواد شیمیایی از قبیل سیمان می توان یاد کرد. روش های شیمیایی ازقبیل اصلاح خاکبا سیمان، روش های پایدار ) sustainable (، یا سازگار با محیط زیست نیستند به دلیل آن که تولید سیمان، در دراز مدت، با مشکلات فراوان ازقبیل تولید دی اکسید کربن قبل توجه و مصرف سوخت )عمدتا سوخت فسیلی( همراه می باشد. به همین دلیل، درسال های اخیر محققین به استفادهاز میکروارگانیسم های طبیعی )موجود در اکوسیستم خاک( جهت تصحیح رفتار هیدرومکانیکی خاک های مسأله دار توسل جسته اند. در اینتحقیق به بررسی آزمایشگاهی رفتار خزشی نمونه های خاک که به طور بیولوژیکی اصلاح شده اند با استفاده از آزمایش تحکیم پرداخته می شود.نمونه های خاک از ترکیب 50 % سیلت، 20 % بنتونیت و 30 % ماسه )با دانه بندی بین الک شماره های 10 و 40 ( تهیه شده اند. ازروش رسوبمیکروبی کلسیت برای تثبیت خاک استفاده شده است و رفتار خزشی و تحکیمی خاک های تثبیت شده و نمونه های کنترلی بررسی و گزارش شده اند.

کلمات کلیدی:

خزش . تثبیت بیولوژیکی . آزمایش تحکیم . رسوب میکروبی کلسیت

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

تحلیل بار جابجایی شمع های کوبشی در ماسه با استفاده از روش مشخصه های تنش و نتایج آزمایش مخروط نفوذی

کلمات کلیدی :

ظرفیت باربری شمع . CPT . رفتار بار جابجایی  . منحنی t-z . منحنی q-z . روش مشخصه های تنش

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی عملکرد چرخه ای مهاربندهای قوطی شکل فولادی و پرشده با بتن (CFT)

کلمات کلیدی :

مهاربند . بتن پرکننده . کمانش موضعی . ظرفیت کمانشی

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

مقایسه عملکرد مدل پیشنهادی رفتار ویسکوالاستیک بتن آسفالتی و مدل ساختاری برگر با استفاده از سیستم منطق فازی

کلمات کلیدی :

خزش . مدل ویسکو الاستیک . مخلوط آسفالتی . مدل برگر . منطق فازي

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی آزمایشگاهی ظرفیت باربري پی هاي سطحی دایره اي مستقر بر خاکهاي ماسه اي آلوده به نفت گاز

هصلاخ
این پژوهش به مطالعهي رفتار پیهاي دایرهاي مستقر بر خاکهاي آلوده به نفت گاز میپردازد. هدف نهایی این مطالعه، تعیین میزان تاثیرپذیري ظرفیتباربري فونداسیون واقع بر ماسهي آلوده به مواد نفتی میباشد.لایههاي ماسهي آلوده با درصدهاي وزنی مختلف آلودگی بین 1 تا 4 از نفت گاز، ترکیبشده است. تاثیر درصد آلودگی و عمق آلودگی در این پژوهش بررسی میگردد . نتایج نشان میدهند که آلایندهها میتوانند نمودارهاي بار- نشست پی را تحت تاثیر قرار داده و منجر به کاهش میزان ظرفیت باربري آن شوند. با افزایش عمق و درصد آلودگی، ظرفیت باربري پی کاهش مییابد.

کلمات کلیدي:

آلودگی نفتی . ظرفیت باربري . نمودار بار نشست . پی دایره اي . مطالعه ي آزمایشگاهی

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

پایش فرونشست زمین در دشت کرمان و ارتباط آن با افت سطح آب های زیرزمینی

خلاصه
رشد جمعيت و تكنولوژي زراعی ، استفاده بيش از حد آب هاي زير زمينی را در بيشتر نقاط ايران را به دنبال داشته است. که پی آمد آن پديدهفرونشست زمين در برخی از مناطق کشور بوده است . از جمله مناطقی که دچار فرونشست شده ، دشت کرمان می باشد ، در دشت کرمان نيزفرونشست زمين در قسمت هاي زيادي از آن با ارقام متفاوت وجود دارد، از همين رو در اين تحقيق ميزان فرونشست زمين و افت سطح آبهايبه ارزيابی )INSAR( زيرزمينی در دشت کرمان مورد تجزيه و تحليل دقيق قرارگرفته و با استفاده از روش تداخل سنجی راداري با دهانه ترکيبیميزان فروشست زمين در دشت کرمان و ارتباط آن با افت سطح آب هاي زيرزمينی پرداخته و در ادامه و با محاسبه ميزان همبستگی بين اين دو پديده ، رابطه اي جهت محاسبه ي ارتباط و تاثير پذيري فروشست زمين و افت آب هاي زيرزمينی بدست آورديم.

کلمات کلیدی:

فرونشست . دشت کرمان . آب های زیرزمینی . تداخل سنجی راداری

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

مقایسه نتایج حاصل از تئوری های استوکس و کنوئیدال برای پیش بینی مشخصات امواج

کلمات کلیدی :

مشخصات موج . تئوری ایری . تئوری استوکس . تئوری کنوئیدال

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

بررسی پاسخ لرزه ای قاب های ساده با مهاربندهای کمانش تاب مدل شده با مصالح Stee14 در نرم افزار OPenSees 

کلمات کلیدی :

قاب های مهاربندی شده ی مقاوم در برابر کمانش . سخت شوندگی نامتقارن . تحلی تاریخچه زمانی . OPenSees . مصالح Stee14 

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

تاثیر محدودیت ظرفیت کمان بر هزینه سیستم در مساله تخصیص ترافیک

خلاصه
در نظر گیری محدودیت ظرفیت )صریح( کمان حل مساله تخصیص ترافیک را به مراتب سختتر میکند، زیرا توابع مجانبی زمان سفر کمان دراین نوع مسایل وقتی جریان برابر با ظرفیت باشد مشتق پذیر نبوده و لذا استفاده از روشهای جستجوی خطی عملا غیر ممکن میشود. راهکار عملیرفع این مشکل تقریب تابع مجانبی با تابعی خطی دارای شیب نزدیک به یک است، ولی حتی در این حالت نیز تغییرات شدید جریان در تکرارهایروش حل مانع از همگرایی مناسب آن خواهد شد. لذا مساله تخصیص ترافیک در کاربردهای عملی بدون در نظرگیری محدودیت ظرفیت کمانحل میشود. کل زمان سفر کاربران )یا به عبارتی هزینه سیستم( از جمله نتایج حل این مساله است، که معیار اصلی ارزیابی گزینههای حمل و نقلیبه شمار میرود. این سوال مطرح است که آیا اختلاف معنی دار بین هزینه سیستم در شرایط درنظرگیری و عدم درنظرگیری ظرفیت کمان وجوددارد؟ در این مطالعه مسایل تخصیص ترافیک با و بدون محدودیت ظرفیت کمان برای یک شبکه واقعی در سطوح مختلف تقاضا حل میشود. تحلیل نتایج نشان میدهد که این اختلاف با افزایش تقاضا افزایش یافته، و به علاوه در سطح تقاضای موجود با اهمیت است .

کلمات کلیدی:

مساله تخصیص ترافیک . محدودیت ظرفیت کمان . هزینه سیستم

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

طراحی بهینه شکل سدهای بتنی قوسی

کلمات کلیدی :

بهینه سازی . طراحی بهینه شکل . سد بتنی قوسی . ساخت مرحله ای

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1396)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید