مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
شبیه سازی الگوی انتقال و انتشار مواد سمی و خطرناک ( HNS )، مطالعه موردی آلودگی بنزین و گازوئیل در دریای خزر (اطراف بندر انزلی)
خلاصه مواد سمی و خطرناک (HNS) در صورت ورود به محیط آبی عواقب زیان باری برای سلامت انسان، محیط زیست و آبزیان به وجود میآورند.این مواد شامل دسته گستردهای از انواع مواد شیمیایی میشوند. بنزین و گازوئیل به عنوان سوختهای پرمصرفی که بخشی از آن از طریق وارداتتأمین میشود نیز دو نمونه از انواع HNS ها هستند که بنادر شمالی کشور یکی از مقاصد واردات این دو نوع سوخت است. با افزایش نیاز بهسوخت گازوئیل و بنزین در صنایع مختلف یا در صنعت حمل ونقل، واردات آن از طریق دریا نیز افزایش یافته و درنتیجه احتمال وقوع حوادثدریایی که در اثر آن حجم قابل توجهی از بنزین و گازوئیل وارد دریا شود نیز افزایش مییابد. جهت آمادگی برای مقابله با اثرات ناشی از نشتبنزین و گازوئیل به محیط دریا و همچنین اتخاذ تصمیم مناسب در زمان وقوع حادثه، نیاز به مدلهایی که بتوانند نحوه پخش و انتقال لکه آلاینده رابه خوبی و با در نظرگیری فرآیندهای مختلف هوازدگی، پیش بینی کنند، بیش ازپیش احساس میشود . در این پژوهش سواحل اطراف بندر انزلیبه عنوان یکی از پایانههای دریایی پرتردد که سالانه حجم قابل توجهی از بنزین و گازوئیل وارد این بندر میشود، موردبررسی قرار گرفته است.هدف از این پژوهش بررسی احتمال آلودگی سواحل انزلی در اثر حادثه دریایی گفته شده است. مسیر حرکت لکه، نحوه پراکنش آن و اثر تبخیر بر مساحت و حجم آلاینده ارائه گردیده است.
کلمات کلیدی:
شبیه سازی عددی هیدرودینامیک . آنالیز حجم محدود . دریای خزر . مواد سمی و خطرناک
ارزیابی عملکرد الگوریتم کلونی زنبور عسل (ABC) و الگوریتم رقابت استعماري (ICA) در حل مسائل بهینه سازي
خلاصه هدف از بهینه سازي، یافتن بهترین جواب قابل قبول با توجه به محدودیت هاي مسأله است. در سال هاي اخیر یکی از مهم ترین و امیدبخش ترینتحقیقات، روش هاي ابتکاري برگرفته از طبیعت بوده است. این روش ها شباهت هایی با سیستم هاي اجتماعی و یا طبیعی دارند. الگوریتمهاي بهینه -سازي الهام گرفته از طبیعت بهعنوان روشهاي هوشمند بهینهسازي در کنار روش هاي کلاسیک موفق یت خوبی از خود نشان داده اند . در اینپژوهش با استفاده از الگوریتم کلونی زنبور عسل که الهام گرفته از طبیعت میباشد و الگوریتم بهینهسازي رقابت استعماري که نه از یک پدیدهطبیعی، بلکه از یک پدیده اجتماعی-انسانی الهام گرفته است به بهینهسازي مسائل ریاضی مقید با متغیرهاي پیوسته پرداخته شد ه است . به منظورنمایش کارایی دو الگوریتم ذکر شده در حل این مسائل، نتایج حاصل با یکدیگر مقایسه شدند. طبق یافتههاي پژوهش، نتیجهگیري میشود که درحل مسائل، مقدار تابع هدف تقریباً به جواب بهینه همگرا شده است. این بیانگر توانایی و قابلیت این دو الگوریتم در دستیابی به جواب بهینه می - باشد.
بررسی کارایی روش فوتوگرامتری در تعیین خصوصیات زبری بستر
خلاصه بدون تردید کمتر مثالی از حرکت سیال در طبیعت و پیرامون سازهای هیدرولیکی را میتوان یافت که جداره پیرامونی آن در شرایط بستر زبر قرارنداشته است. با وجود مطالعات بسیار در زمینه جریان با بستر زبر و نیز توسعه روشها و ابزارهای گوناگون جهت تعیین مدل رقومی و خصوصیاتآماری چنین بسترهایی، فقدان یک روش ساده، کم هزینه و با دقت بالا احساس میگردد. در مطالعه حاضر به بررسی قابلیتهای یکی از روشهایفوتوگرامتری با برد نزدیک تحت عنوان روش تعیین ساختار بر اساس حرکت دوربین )اصطلاحاً SFM ( پرداخته میشود. به این منظور موقعیترقومی اجسام مختلفی مانند کره و مکعب با این روش تعیین گردیده و با مقادیر تئوری مقایسه شدند. بررسیها نشان داد که این روش قادر است بادقت مناسبی یک مدل رقومی شبیه بستر را شبیهسازی کند. هر چند که دقت این شبیهسازی به شدت به بازتاب نور و مصالح تشکیلدهنده اجزای بستربستگی دارد. در حقیقت مشاهده شد که مدل رقومی تک مکعب و دسته مکعب با دقت بالایی قابل مدلسازی است، اما مدل رقومی دسته دایره بهجهت بازتاب بالای نور و نیز فاصله کم بین گویها با خطای بسیار بالایی ساخته شد. بنابراین در استفاده از این روش در تعیین مدل رقومی بسترهای طبیعی این نکته باید در نظر گرفته شود که جنس مواد و نیز چیدمان مواد بستر در کیفیت مدل ساخته شده به شدت موثر میباشد.
کلمات کلیدی:
بستر زبر . پردازش تصویر . مدل رقومی ارتفاع . فوتوگرامتری با برد نزدیک
توسعهي یک مدل بارش- رواناب در یک حوضه رودخانه اي به وسیله اعمال نرم افزار مدیریت و ارزیابی آبی 1 (مطالعه موردي: دشت مشهد، رودخانه کشف رود)
خلاصه یکی از مراحل اولیه و اساسی براي استقرار یک سامانه مدیریت آبی یکپارچه در یک حوضه رودخانهاي مدلسازي میباشد. در این مطالعه مورديقسمت بالادست حوضه کشفرود که در شمال شرقی ایران واقع شده است مورد بررسی قرار گرفته است. جنبه هاي مختلفی مانند کشاورزي،صنعتی، مصارف شهري و روستایی در این مدلسازي مورد نظر واقع شده اند. براي عملیات هاي اعتبارسنجی و واسنجی براي قسمت آب سطحی،مقایسهاي بین مقادیر اندازهگیري شده ایستگاههاي هیدرومتري و مقادیري حاصله از مدل، صورت گرفته است، درحالیکه براي قسمت آبزیرزمینی مقایسه بین مقادیر محاسبهشده در مدل و مقادیر چاه هاي پیزومتریک انجام گرفته است. در این تحقیق مشاهده شد که به دلیل شباهتبیشتر سال واسنجی و سال دوم اعتبارسنجی برحسب ضریب ترسالی (نسبت میانگین بارش منطقه مورد مطالعه نسبت به بارش متوسط طولانی مدت منطقه)، مدل دقت بیشتري را به نسبت سال اول اعتبارسنجی نشان میدهد.
کلمات کلیدي:
مدل بارش-رواناب . آب سطحی . آب زیرزمینی . نرم افزار مدیریت و ارزیابی آبی . رودخانه کشف رود .
شناسایی و تحلیل ریشه ای عوامل افزایش هزینه ی پروژه ها
خلاصه افزایش هزینه پروژهها یکی از مسائل متداول در صنعت ساختوساز میباشد. مطالعات زیادی در گذشته مسالهی افزایش هزینه را از جنبههایگوناگونی بررسی کردهاند ولیکن تا امروز مطالعات اندکی بر شناسایی ریشهی عوامل افزایش هزینهی پروژهها تمرکز کردهاند. همچنین اینمطالعات به روش تحویل پروژه به عنوان یک عامل اثرگذار در افزایش هزینهها توجهی نشان ندادهاند. از سوی دیگر، مطالعات گذشته از روشهایسنتی جمعآوری اطلاعات مانند مصاحبه، تحقیقات میدانی و طوفانهای مغزی استفاده نمودهاند که رسیدن به اجماع نظر خبرگان از اهدافکاربردی آنها نمیباشد. این تحقیق به شناسایی و بررسی ریشهی عوامل افزایش هزینه در پروژههای ساختوساز در قالب روش تحویل سه عاملیپرداخته و این عوامل را براساس ریشهی مشترک دستهبندی و هر فاکتور و ریشهی آن را با استفاده از روش دلفای در متن پروژههای ساختوسازمورد راستنمایی قرار میدهد. دستاورد علمی این پایاننامه بهبود شناخت درمورد ریشهی عوامل افزایش هزینه است و از دیدگاه کاربردی، افرادی که در صنعت ساخت هستند را قادر میسازد تا برای حذف ریشهی عوامل افزایش هزینه برنامهریزی نمایند.
کلمات کلیدي:
افزایش هزینه . پروژههاي ساخت و ساز . عوامل ریشه اي . روش دلفاي .
بررسی تفاوت ها و تسهیم ریسک های موجود در قرارداد همسان پیمانکار ساخت و قرارداد فیدیک قرمز
خلاصه در روش طراحی-مناقصه-ساخت، که رایج ترین روش تحویل پروژه های ساخت عمومی در به حساب می آید، کارفرما مسول هماهنگی بین طراح وپیمانکار ساخت خواهد بود. در این روش پیش بینی ریسک ها توزیع عادلانه آن ها و پاسخگویی مناسب به هریک از آ نها از اهمیت خاصیبرخوردار می باشد. وجود هرگونه نقص و ابهام در مفاد این نوع قرارداد، روند انجام موفق پروژه را تحت تاثیر قرار داده و افزایش زمان، هزینه و درمواردی کاهش کیفیت اجرای پروژه را در بر خواهد داشت. از این رو، بررسی ابهامات و مطالعه نحوه تسهیم ریسک در قراردادهای همسانسه عاملی موجود در داخل و خارج از کشور در روند اجرای موفق پروژ هها تاثیر بسزایی خواهد داشت. در این مطالعه با مقایسه تطبیقی قراردادهمسان پیمانکار ساخت و قرارداد همسان بین المللی متناضر آن، تحت عنوان شرایط قراردادهای ساخت منتشر شده توسط فدراسیون بین المللیمهندسین مشاور )فیدیک قرمز(، ضمن شناسایی ریسک های در نظر گرفته شده در هریک و نحوه پاسخگویی آن ها به این موارد، برای بهبود نحوه پاسخگویی به برخی از ریسک ها پیشنهاداتی ارائه خواهد شد.
بررسی تفاوت ها و تسهیم ریسک های موجود در قرارداد همسان پیمانکار ساخت و قرارداد فیدیک قرمز
خلاصه در روش طراحی-مناقصه-ساخت، که رایج ترین روش تحویل پروژه های ساخت عمومی در به حساب می آید، کارفرما مسول هماهنگی بین طراح وپیمانکار ساخت خواهد بود. در این روش پیش بینی ریسک ها توزیع عادلانه آن ها و پاسخگویی مناسب به هریک از آ نها از اهمیت خاصیبرخوردار می باشد. وجود هرگونه نقص و ابهام در مفاد این نوع قرارداد، روند انجام موفق پروژه را تحت تاثیر قرار داده و افزایش زمان، هزینه و درمواردی کاهش کیفیت اجرای پروژه را در بر خواهد داشت. از این رو، بررسی ابهامات و مطالعه نحوه تسهیم ریسک در قراردادهای همسانسه عاملی موجود در داخل و خارج از کشور در روند اجرای موفق پروژ هها تاثیر بسزایی خواهد داشت. در این مطالعه با مقایسه تطبیقی قراردادهمسان پیمانکار ساخت و قرارداد همسان بین المللی متناضر آن، تحت عنوان شرایط قراردادهای ساخت منتشر شده توسط فدراسیون بین المللیمهندسین مشاور )فیدیک قرمز(، ضمن شناسایی ریسک های در نظر گرفته شده در هریک و نحوه پاسخگویی آن ها به این موارد، برای بهبود نحوه پاسخگویی به برخی از ریسک ها پیشنهاداتی ارائه خواهد شد.
ارائه مدلي براي پيش بيني هزينه هاي ساخت و قيمت تمام شده مسكن با استفاده از مدل شبكه هاي عصبي مصنوعي
خلاصه در بازار مسكن، صنايع عمده كشور فعال هستند كه اين صنايع نيروي انساني فراواني را به كار ميگمارد. ركود اين بازار منجر به ركود طيف وسيعياز صنايع بزرگ ميشود و نرخ بيكاري را افزايش ميدهد. به دليل نوسانات هزينه ساخت و قيمت تمامشده مسكن در اين زمينه ضررهاي جبرانناپذيريبر سرمايهگذاران اين بخش وارد شده است. تحقيقات گذشته و مشاوره با اساتيد دانشگاه و اهل صنعت، نشان مي دهد 22 پارامتر به صورت بالقوه درانتخاب SAS JMP هزينه ساخت مسكن تاثيرگذار هستند. در اين پژوهش دو مدل رياضي از بين مدل هاي ديگر ساخته شده با استفاده از نرمافزارارزيابي ميشود كه پس از انجام آناليز حساسيت در هر MATLAB ميشود و سپس با مدل شبكههاي عصبي مصنوعي با استفاده از نرمافزارهايدو مدل، يكي به عنوان ابزاري براي پيشبيني قيمت ساخت مسكن استفاده ميشود و ديگري تحليلهايي مبني بر مدلهاي ساخته شده در مورد اين بازار عرضه ميكند.
كلمات كليدي:
شبكه هاي عصبي مصنوعي . برازش خطي . پيش بيني . قيمت ساخت مسكن . تحليل مفهومي
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید