مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
شبیه سازی واکنش قلیایی سنگدانه با در نظر گرفتن پارامترهای ساختاری بتن
خلاصه یکی از مسائل مهم در سازههای آبی اضمحلال قلیایی سنگدانه میباشد. واكنش قلیایی سنگدانهها در برخی از سدهای بتنی در جهان رخ داده است. در این پدیدهسنگدانههای واكنشزای سیلیسی یا كربناتی با قلیاییهای سیمان واكنش داده و ژل منبسط شوندهای تولید میشود. ژل به وجود آمده با جذب آب انبساط یافته وتنشهای داخلی را افزایش میدهد. مبنای مدلسازی در این مقاله بر اساس روش اجزای محدود انبساط مکانیکی بوده است. برای این منظور از ماژول انبساط دمایی درنرم افزار كامسول و با تبدیل ضریب انبساط طولی دما به ضریب انبساط ناشی از واكنش قلیایی سنگدانه استفاده شده است. پس از صحت سنجی با اندازهگیریهای واقعی روی سد مرجع، تاثیر پارامترهایی مانند حجم انواع سنگدانه های واكنشزا و میزان پیشرفت خرابی واكنش قلیایی سنگدانه مورد بررسی قرار گرفته است.
بررسی ضرایب شدت تنش و بار شکست برای مخلوط آسفالتی گرم و نیمه گرم در دماهای پایین
خلاصه مخلوط های آسفاتی در دمای های پایین دچار ترک های حرارتی می شوند. رفتار این مخلوطها در دماهای پایین می تواند با آزمایش خمش نیمدایره ای بررسی شود. در این تحقیق اثر ضخامت و طول ترک بر روی ضریب شدت تنش و ضرایب شکل در مود های مختلف بارگذاری درمخلوطهای آسفالتی گرم و نیمه گرم با استفاده از نرم افزار آباکوس و آزمایشگاهی بررسی شده است. نتایج حاکی از اینست که با افزایشضخامت، ضرایب شدت تنش در مخلوط های آسفالتی گرم و نیمه گرم کاهش می یابد. همچنین نتایج آزمایشگاهی حاکی از اینست که، مقاومت شکست مخلوط های آسفالتی گرم و نیمه گرم در مود برش بیشتر از کشش خالص است.
مدلسازي عددي روند توسعه گسلش سطحی شیب لغز معکوس در خاك هاي دانه اي مرطوب
خلاصه وجود رطوبت بیندانهاي باعث تغییر رفتار ژئومکانیکی خاكهاي دانهاي میگردد. تاکنون، اغلب مدلسازي عددي گسلش سطحی بر رويماسههاي خشکانجام شده است. روند توسعه گسلشسطحی بر روي خاكهاي دانهاي مرطوب چندان مورد یررسی قرار نگرفته است. در تحقیقدر نظر گرفته شده است. مقادیر این plaxis حاضر اثر رطوبت با تغییر پارامترهاي ژئومکانیکی خاك با استفاده از نرمافزار المان محدود 2017پارامترها در خاكهاي مرطوب بر اساس آزمایشهاي برش مستقیم تعیین گردید. مدل عددي ساختهشده با استفاده از دادههاي مدلسازي فیزیکی1 کوچکمقیاس، صحتسنجی و کالیبره گردیدند. مقایسه نتایج مدلسازي عددي و آزمایشگاهی (همچون پروفیل سطح زمین و ناحیه باند gبرشی) درحالتهاي خشک و مرطوب، تطابق بسیار مناسبی را نشان میدهد. همچنین مدل عددي میتواند ایجاد تركهاي کششی در سطحفرادیواره را بهصورت مناطق گسیخته شده پیشبینی نماید. نتایج نشان میدهد که در رفتارشناسی پدیده گسلشسطحی، میتوان اثر رطوبت را درخاكهاي دانهاي بهصورت مناسببا تغییر در پارامترهاي ژئومکانیکی خاكمورد بررسی قرار داد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
